domingo, 31 de agosto de 2014

AMIZAKART 2014: Segunda corrida, décima etapa.

RAMOS/RJ/"REDAÇÃO"(Tempo virando novamente...) - Salve amigos(as) ! Retorno para contar um pouco sobre a segunda corrida do dia. Após experimentar pela primeira vez esse ano o gosto da vitória, eu não imaginava o que estava por vir. Claro que antes de voltarmos a pista, rolou uma hidratação básica, pois a pista estava com mais de quarenta e cinco graus, e esse macacão que eu estreei é forrado... Bom, peguei uma garrafa de água com gás e desci para o segundo briefing. Peguei o papel com o resultado da primeira corrida e dei uma olhada rápida. Seguimos para o briefing e depois conferimos os karts que foram sorteados.

Para essa segunda corrida eu peguei o kart #02. Como os horários estavam apertados, fomos convidados a interromper o nosso briefing e nos dirigir aos karts no parque fechado. Avistei o #02 no final da fila, e fui até ele. Ajeitei o banco, aguardei o reabastecimento de todos os karts, e depois de ligado, fui para o acesso a pista. De cara percebi que o freio não estava legal. Estava baixo. Segundo um dos proprietários do kartódromo, ainda antes da largada, as pastilhas estavam muito abertas. Por isso, o freio baixo... Bom, senti isso no qualify, e sabia que teria que me virar daquele jeito mesmo. Comparando com o kart que eu havia usado na  primeira  bateria, esse estava com o freio baixo, e a embreagem estava patinando - isso eu também informei ao rapaz antes da largada. Como mostra o vídeo, eu caio na largada, antes da primeira curva, de segundo para quinto, e começo a minha recuperação. Em primeiro, vencendo de ponta a ponta, seguia o Pedro Senna, que andou de convidado nessa etapa conosco.

Bom, em quinto tinha que tentar me recuperar. Nas primeiras voltas eu percebi que meu kart tinha um bom motor e uma boa velocidade final, e a pista favorecia esse tipo de kart. Longos trechos de descida e subida, bem como curvas rápidas, eu praticamente me preocupava com a curva ao final da reta a direita, pois era um cotovelo, uma forte freada e a necessidade de uma rápida retomada. Mas como já havíamos andado uma bateria nesse dia, rapidamente me adaptei ao novo kart, freando pra lá do DEUS me livre e forçando mais a entrada de curva. Isso me permitia sair um pouco mais lançado, mesmo que isso provocasse um traçado mais aberto na saída de curva para tentar carregar mais velocidade nesse trecho. Como comentei, meu kart tinha um bom motor, e esse traçado que eu adotei, acabou dando certo nessa parte da pista que mais me preocupava. O resto do circuito era de pé cravado, com algumas rápidas aliviadas, mas uma coisa poderia estar melhor nesse kart, a frente. Sim, eu comento no vídeo inclusive, que eu acredito que os pneus estavam com excesso de calibragem, e com o decorrer da prova, com o pneu esquentando, as rodas dianteiras passaram a esfregar, espalhar, sair de frente mesmo. Isso também me obrigou a mudar a tocada depois que o kart começou a responder de maneira estranha a determinadas abordagens de curva que eu estava fazendo. Sim, no final, acredito que consegui fazer isso de forma satisfatória, porque mesmo não alcançando o Pedro, eu consegui abrir uma distância do terceiro colocado, distância essa que me deu tranquilidade até o final da prova.

Esse final de semana no MMoa foi muito positivo pra mim. Eu consegui somar pontos importantes para o restante do campeonato (Que termina em Novembro), e meu companheiro de equipe também somou pontos importantes para o nosso campeonato de equipes.

Então amigos, vou manter o foco. As provas seguintes serão em pista indoor com a necessidade da parada obrigatória, o que nos faz ter que pensar numa estratégia de corrida. Ótimo para quem assiste, mas para nós.....rsrsrs

É isso pessoal, fico por aqui, e vamos em frente. Ainda há muito ponto a ser disputado, adversários duros, e pistas difíceis com relação a ultrapassagem. Vou lutar até a última curva da última volta. Vamos nessa!!

Abraço!

quarta-feira, 27 de agosto de 2014

Amizakart 2014: Classificação categoria Light (Meu Pai)

Classificação: Temporada 2014
Data Início: 21-Jan-2014
Data Fim: 09-Dez-2014

http://www.primekart.com/site/_imagens/bul-seta-verde.gif    Classificação de Pilotos
Pos.
Nome
  Equipe
Pts
161
114
92
90
84
79
76
70
68
10º
40
11º
31


http://www.primekart.com/site/_imagens/bul-seta-verde.gif    Classificação de Equipes
Pos
Equipe
Sigla
Pts
271
211
168
138
110

http://www.primekart.com/site/_imagens/pt/btn-voltar.gif


Amizakart 2014: Classificação categoria Prime.


Classificação: Temporada 2014
Data Início: 21-Jan-2014
Data Fim: 09-Dez-2014

http://primekart.com/site/_imagens/bul-seta-verde.gif    Classificação de Pilotos
Pos.
Nome
  Equipe
Pts
205
177
135
133
132
131
123
68
56
10º
46
11º
41


http://primekart.com/site/_imagens/bul-seta-verde.gif    Classificação de Equipes
Pos
Equipe
Sigla
Pts
330
254
231
214
201

AMIZAKART 2017 - 8ª ETAPA. P2=P2

RAMOS/RJ/"REDAÇÃO" - Salve amigos! Retorno com mais notícias do Amizakart 2017, categoria Light. Nossa 8ª etapa aconteceu na...